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2017世界經典棒球賽(World Baseball Classic)D組賽事今天正式點燃戰火,首戰就上演一場精采好戲,地主墨西哥出戰義大利,雙方投手皆無法有效壓制對方打線,本場比賽形成一場打擊大戰,義大利9局下狂攻5分,最後是靠著John Andreoli的再見內野安打,以10:9逆轉勝墨西哥,旗開得勝。

墨西哥在自家主場出賽,怎麼能夠讓鄉親們失望,開路先鋒Esteban Quiroz首打席面對Alex Maestri就開轟,擊出一支左外野陽春全壘打,幫助墨西哥1:0領先。

1局下半,義大利馬上有所回應,面對墨西哥派出王牌投手Yovani Gallardo毫無畏懼,第二棒的Andreoli馬上還以顏色,擊出右外野方向的陽春砲,幫助義大利扳平戰局。

雙方今天上演一場打擊大戰,雙方共動用總計15名投手,墨西哥與義大利在4局皆有斬獲,雙方在4局結束時,以4:4戰成平手。

墨西哥在五、六、七局皆有斬獲,將比數擴大至9:5,握有4分的領先,義大利六、七、八局皆無功而返,墨西哥也將比數一直維持到9局下半,決定派上當家終結者Roberto Osuna關上最後一扇門。

原以為勝券在握的墨西哥,誰知道9局下風雲變色,Francisco Cervelli先是一支二壘安打開局,義大利靠著這支二壘安打氣勢大振,Osuna無法解決任何一名義大利打者,義大利將比數追近至8:9落後。

此時,義大利無人出局二、三壘有人,Andreoli扮演國家英雄,擊出一支內野安打,壘上兩名跑者皆回來得分,義大利上演一場驚天大逆轉,獲得首輪的勝利,也讓墨西哥全場球迷鴉雀無聲。

經典賽D組賽事於今天開始,下一場將在明天上演,將由委內瑞拉對決波多黎各。



交通部路政司昨(四)日表示,有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」,交通部說,現階段仍維持目前徵收方式,未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面,另案辦理專案研究的通盤檢視。

民眾去(一○五)年九月九日在平台上提議,並表示汽機車燃料稅,目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準,完全是一個莫名其妙的制度,例如同樣是一八○○c.c.的汽車,每年使用的汽油(或柴油)量,可能天差地別,如何能一概而論?並在去年十一月一日在平台上,超過五千名以上的網友附議。

交通部表示,汽燃費的徵收,是依據公路法第二七條條第一項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,在本質上為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵,達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。

新北市的網友表示,隨油徵收才符合公平正義,交通部則回應,汽燃費徵收的變革,應一併確保道路養護的財源穩固,以及避免徵收成本的大幅增加,若實施隨油徵收,則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。

路政司表示,我國目前採隨車徵收,是鑑於以往採隨油徵收時,導致非車用油流入市場,造成市場混亂,況目前隨車徵收的費率,是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得,其徵收精神仍從未改變。

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